วิธี เลือก ระหว่าง ปุ่ม น้ํามัน กับ นม นม
เมื่อออกแบบการขับเคลื่อนหมุนที่ใช้ในการใช้งานที่แตกต่างกัน วิธีการเลือกระหว่างปลั๊กน้ํามันและน้ํามัน nipple?
ในเครื่องขับเคลื่อนหมุน (หรือหมุนแหวนหมุน) ปั๊มน้ํามันและปั๊มน้ํามัน (ปั๊มน้ํามัน) เล่นบทบาทสําคัญในการบํารุงรักษาระบบปะทะและแนวทางที่ดีที่สุดในการใช้:
1พล็อกน้ํามัน (พล็อกระบายน้ํา / พล็อกตรวจสอบ)
เป้าหมาย
- ปิดช่องลื่น เพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ํามัน / น้ํามัน
- ทําหน้าที่เป็นปุ่มระบายน้ํา สําหรับการกําจัดน้ํามันย่อยเก่าระหว่างการบํารุงรักษา
- ป้องกันสารปนเปื้อน (ฝุ่น, น้ํา, ขยะ) จากการเข้าสู่การขับเคลื่อนหมุน
- ปั๊กแม็กเนตบางตัว จับอนุภาคโลหะสวม เพื่อการตรวจสอบสถานะ
ชนิด
| ประเภท | คําอธิบาย | การใช้ทั่วไป |
| โป๊ขัด | หัว Hex หรือการขับขี่สแควร์, ต้องการกุญแจสตรีน | การปิดประปาแบบมาตรฐานของช่องบรรจุ/ระบายน้ํามัน |
| พล็อกแม่เหล็ก | มีแม่เหล็กเก็บเศษโลหะ | การประยุกต์ใช้งานที่ต้องดูแลสูง |
| พล็อกปลดเร็ว | ใช้เลเวอร์ในการเข้าถึงเร็ว | การประยุกต์ใช้งานที่ต้องดูแลสูง |
| พลัคชลัช | ด้านผิวเรียบ เพื่อป้องกันการติด | ใช้ในสภาพแวดล้อมที่เปิดเผย |
คําแนะนําการติดตั้ง
✔ ใช้ ยา ปิด ใย (ตัวอย่าง เช่น เทป PTFE) เพื่อ ป้องกัน การรั่ว.
✔ ทอมเปอร์สตามรายละเอียดของผู้ผลิต (การกระชับเกินขั้นสามารถถอดเส้นได้)
✔ สําหรับ ตัวกลม แม็กเนต ทําความสะอาด ใน ระยะ เวลา เพื่อ เอา กรณี เหรียญ ออก
2. นมน้ํามัน (กรีส Fitting / Zerk Fitting)
เป้าหมาย
- ให้จุดเข้าน้ํามันสําหรับปืนกรีส หรือเครื่องฉีดน้ํามัน
- ทําให้สามารถผสมผสานใหม่ได้โดยปกติ โดยไม่ต้องแยก
- บางอันมีแวลล์ลัด เพื่อป้องกันการไหลกลับของสารพิษ
ชนิด
| ประเภท | คําอธิบาย | การใช้ทั่วไป |
| เซอร์กสแตนดาร์ด | 1/4 "หรือเส้นเมตร, เหมาะกับปืนกรีสส่วนใหญ่ | เครื่องเล็บสําหรับการใช้ทั่วไป |
| นมแรงดันสูง | การออกแบบเสริมสําหรับการฉีดไขมันแรง | อุปกรณ์การเหมืองแร่/การก่อสร้าง |
| นมมุม | การโค้ง 45° หรือ 90° สําหรับจุดที่เข้าถึงยาก | เครื่องขับเคลื่อนสวิว compact |
| หนวดหัวปุ่ม | ราคาไม่สูง ไม่ค่อยเสียหาย | เครื่องจักรที่เปิดเผยหรือเคลื่อนย้าย |
คําแนะนําการติดตั้ง
✔ ติดต่อกันอย่างถูกต้อง เพื่อหลีกเลี่ยงการบิด / การตัดขีด ระหว่างการปะทะ
✔ ใช้กรีสที่มีคุณภาพสูง (NLGI #2 สําหรับส่วนใหญ่ของเครื่องขับเคลื่อนหมุน)
✔ ทา กลีบ เก่า ใน บาง ครั้ง เพื่อ ป้องกัน การ หนา หนา หนา หนา
การเปรียบเทียบ: ปั๊กน้ํามัน vs นมน้ํามัน
| ลักษณะ | โป้น้ํามัน | นมน้ํามัน |
| หน้าที่ | ปิดช่องทาง, ช่องระบายน้ํามันย่อย | อํานวยความสะดวกในการฉีดน้ํามันย่อย |
| การบํารุง | ถอนออกเพียงสําหรับการเปลี่ยนน้ํามัน | ใช้บ่อยในการปรับน้ํามัน |
| การออกแบบ | ดินแข็ง (ไม่มีช่องผ่าน) | ขุม (อนุญาตให้น้ํามันไหล) |
| ปัญหาทั่วไป | การรั่วไหลถ้าเส้นใยเสียหาย | หนอนถ้าไม่ทําความสะอาดอย่างถูกต้อง |
แนวปฏิบัติที่ดีที่สุดสําหรับการหล่อลื่นการขับเคลื่อน
1เลือกน้ํามันย่อยที่เหมาะสม
- ไขมัน: NLGI #1 หรือ #2 สําหรับการใช้งานส่วนใหญ่; EP (ความดันสูง) สําหรับภาระหนัก
- น้ํามัน: ISO VG 150-320 สําหรับเครื่องขับเคลื่อนความเร็วสูง
2โปรแกรมการหล่อลื่น
- การกรีดน้ํามันด้วยมือ: ทุก 50-200 ชั่วโมงการทํางาน (ขึ้นอยู่กับภาระ / ความเร็ว)
- ระบบอัตโนมัติ ระยะเวลาต่อเนื่องหรือระยะเวลา
3การควบคุมการติดเชื้อ
- ทําความสะอาดเต้านมเสมอ ก่อนที่จะติดตั้งปืนกรีส
- เปลี่ยนพับ / นมที่เสียหายทันที
4การตรวจสอบ
- ตรวจสอบการรั่วไหลของไขมัน (ชี้ให้เห็นความผิดปกติของรัด)
- ติดตามอนุภาคโลหะบนพล็อกแม่เหล็ก (สัญลักษณ์การสกัด)
ปัญหา และ วิธี แก้ไข
- กระปุกน้ํามันรั่ว → ใช้ยาประปาเส้นหรือเปลี่ยน O-ring
- หนวดน้ํามันซึม → ถอนและทําความสะอาดด้วยแปรงสาย
- ใส่น้ํามันเกิน → ทําตามคําแนะนําของผู้ผลิต
สรุป
- ปุ่มน้ํามัน = จุดเข้าระบบประปาและบํารุงรักษา
- น้ํามัน nipples = จุดการเข้า Lubrication สําหรับไขมัน / น้ํามัน
การคัดเลือกและบํารุงรักษาทั้งสองอย่างถูกต้อง จะทําให้อายุการขับเคลื่อนที่สเวนด์ยาวนานขึ้น และทํางานได้เรียบร้อยภายใต้ภาระหนัก
สําหรับการใช้งานเฉพาะเจาะจง (ตัวอย่างเช่น เครื่องเรือนลม เครื่องเครน) ให้ปรึกษาแนวทางการหล่อลื่นของผู้ผลิต คุณต้องการความช่วยเหลือในการเลือกชนิดที่เหมาะสม? บอกผมเกี่ยวกับรุ่นการขับเคลื่อนหมุนของคุณ!
วิธี เลือก ระหว่าง ปุ่ม น้ํามัน กับ นม นม
เมื่อออกแบบการขับเคลื่อนหมุนที่ใช้ในการใช้งานที่แตกต่างกัน วิธีการเลือกระหว่างปลั๊กน้ํามันและน้ํามัน nipple?
ในเครื่องขับเคลื่อนหมุน (หรือหมุนแหวนหมุน) ปั๊มน้ํามันและปั๊มน้ํามัน (ปั๊มน้ํามัน) เล่นบทบาทสําคัญในการบํารุงรักษาระบบปะทะและแนวทางที่ดีที่สุดในการใช้:
1พล็อกน้ํามัน (พล็อกระบายน้ํา / พล็อกตรวจสอบ)
เป้าหมาย
- ปิดช่องลื่น เพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ํามัน / น้ํามัน
- ทําหน้าที่เป็นปุ่มระบายน้ํา สําหรับการกําจัดน้ํามันย่อยเก่าระหว่างการบํารุงรักษา
- ป้องกันสารปนเปื้อน (ฝุ่น, น้ํา, ขยะ) จากการเข้าสู่การขับเคลื่อนหมุน
- ปั๊กแม็กเนตบางตัว จับอนุภาคโลหะสวม เพื่อการตรวจสอบสถานะ
ชนิด
| ประเภท | คําอธิบาย | การใช้ทั่วไป |
| โป๊ขัด | หัว Hex หรือการขับขี่สแควร์, ต้องการกุญแจสตรีน | การปิดประปาแบบมาตรฐานของช่องบรรจุ/ระบายน้ํามัน |
| พล็อกแม่เหล็ก | มีแม่เหล็กเก็บเศษโลหะ | การประยุกต์ใช้งานที่ต้องดูแลสูง |
| พล็อกปลดเร็ว | ใช้เลเวอร์ในการเข้าถึงเร็ว | การประยุกต์ใช้งานที่ต้องดูแลสูง |
| พลัคชลัช | ด้านผิวเรียบ เพื่อป้องกันการติด | ใช้ในสภาพแวดล้อมที่เปิดเผย |
คําแนะนําการติดตั้ง
✔ ใช้ ยา ปิด ใย (ตัวอย่าง เช่น เทป PTFE) เพื่อ ป้องกัน การรั่ว.
✔ ทอมเปอร์สตามรายละเอียดของผู้ผลิต (การกระชับเกินขั้นสามารถถอดเส้นได้)
✔ สําหรับ ตัวกลม แม็กเนต ทําความสะอาด ใน ระยะ เวลา เพื่อ เอา กรณี เหรียญ ออก
2. นมน้ํามัน (กรีส Fitting / Zerk Fitting)
เป้าหมาย
- ให้จุดเข้าน้ํามันสําหรับปืนกรีส หรือเครื่องฉีดน้ํามัน
- ทําให้สามารถผสมผสานใหม่ได้โดยปกติ โดยไม่ต้องแยก
- บางอันมีแวลล์ลัด เพื่อป้องกันการไหลกลับของสารพิษ
ชนิด
| ประเภท | คําอธิบาย | การใช้ทั่วไป |
| เซอร์กสแตนดาร์ด | 1/4 "หรือเส้นเมตร, เหมาะกับปืนกรีสส่วนใหญ่ | เครื่องเล็บสําหรับการใช้ทั่วไป |
| นมแรงดันสูง | การออกแบบเสริมสําหรับการฉีดไขมันแรง | อุปกรณ์การเหมืองแร่/การก่อสร้าง |
| นมมุม | การโค้ง 45° หรือ 90° สําหรับจุดที่เข้าถึงยาก | เครื่องขับเคลื่อนสวิว compact |
| หนวดหัวปุ่ม | ราคาไม่สูง ไม่ค่อยเสียหาย | เครื่องจักรที่เปิดเผยหรือเคลื่อนย้าย |
คําแนะนําการติดตั้ง
✔ ติดต่อกันอย่างถูกต้อง เพื่อหลีกเลี่ยงการบิด / การตัดขีด ระหว่างการปะทะ
✔ ใช้กรีสที่มีคุณภาพสูง (NLGI #2 สําหรับส่วนใหญ่ของเครื่องขับเคลื่อนหมุน)
✔ ทา กลีบ เก่า ใน บาง ครั้ง เพื่อ ป้องกัน การ หนา หนา หนา หนา
การเปรียบเทียบ: ปั๊กน้ํามัน vs นมน้ํามัน
| ลักษณะ | โป้น้ํามัน | นมน้ํามัน |
| หน้าที่ | ปิดช่องทาง, ช่องระบายน้ํามันย่อย | อํานวยความสะดวกในการฉีดน้ํามันย่อย |
| การบํารุง | ถอนออกเพียงสําหรับการเปลี่ยนน้ํามัน | ใช้บ่อยในการปรับน้ํามัน |
| การออกแบบ | ดินแข็ง (ไม่มีช่องผ่าน) | ขุม (อนุญาตให้น้ํามันไหล) |
| ปัญหาทั่วไป | การรั่วไหลถ้าเส้นใยเสียหาย | หนอนถ้าไม่ทําความสะอาดอย่างถูกต้อง |
แนวปฏิบัติที่ดีที่สุดสําหรับการหล่อลื่นการขับเคลื่อน
1เลือกน้ํามันย่อยที่เหมาะสม
- ไขมัน: NLGI #1 หรือ #2 สําหรับการใช้งานส่วนใหญ่; EP (ความดันสูง) สําหรับภาระหนัก
- น้ํามัน: ISO VG 150-320 สําหรับเครื่องขับเคลื่อนความเร็วสูง
2โปรแกรมการหล่อลื่น
- การกรีดน้ํามันด้วยมือ: ทุก 50-200 ชั่วโมงการทํางาน (ขึ้นอยู่กับภาระ / ความเร็ว)
- ระบบอัตโนมัติ ระยะเวลาต่อเนื่องหรือระยะเวลา
3การควบคุมการติดเชื้อ
- ทําความสะอาดเต้านมเสมอ ก่อนที่จะติดตั้งปืนกรีส
- เปลี่ยนพับ / นมที่เสียหายทันที
4การตรวจสอบ
- ตรวจสอบการรั่วไหลของไขมัน (ชี้ให้เห็นความผิดปกติของรัด)
- ติดตามอนุภาคโลหะบนพล็อกแม่เหล็ก (สัญลักษณ์การสกัด)
ปัญหา และ วิธี แก้ไข
- กระปุกน้ํามันรั่ว → ใช้ยาประปาเส้นหรือเปลี่ยน O-ring
- หนวดน้ํามันซึม → ถอนและทําความสะอาดด้วยแปรงสาย
- ใส่น้ํามันเกิน → ทําตามคําแนะนําของผู้ผลิต
สรุป
- ปุ่มน้ํามัน = จุดเข้าระบบประปาและบํารุงรักษา
- น้ํามัน nipples = จุดการเข้า Lubrication สําหรับไขมัน / น้ํามัน
การคัดเลือกและบํารุงรักษาทั้งสองอย่างถูกต้อง จะทําให้อายุการขับเคลื่อนที่สเวนด์ยาวนานขึ้น และทํางานได้เรียบร้อยภายใต้ภาระหนัก
สําหรับการใช้งานเฉพาะเจาะจง (ตัวอย่างเช่น เครื่องเรือนลม เครื่องเครน) ให้ปรึกษาแนวทางการหล่อลื่นของผู้ผลิต คุณต้องการความช่วยเหลือในการเลือกชนิดที่เหมาะสม? บอกผมเกี่ยวกับรุ่นการขับเคลื่อนหมุนของคุณ!
