Sharp ได้พัฒนาโมดูลพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับยานยนต์ที่มีน้ำหนักเบาโดยมีประสิทธิภาพสูงสุด 32.65%
เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน Sharp ประกาศว่า บริษัทได้พัฒนาโมดูลพลังงานแสงอาทิตย์ที่มีความยืดหยุ่น ยืดหยุ่น และน้ำหนักเบา เหมาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ (EV) และวัตถุประสงค์อื่น ๆ โดยมีประสิทธิภาพการแปลง 32.65% ซึ่งจะเพิ่มปริมาณพลังงานแสงอาทิตย์ที่สร้างขึ้นบน หลังคารถ.1/3 สร้างสถิติโลกใหม่ในหมวดหมู่นี้
มีรายงานว่าไม่เหมือนกับผลิตภัณฑ์แผงเซลล์แสงอาทิตย์ก่อนหน้านี้ที่ใช้แผ่นกระจก 2 แผ่นห่อหุ้มเซลล์แสงอาทิตย์ แต่ Sharp ใช้ฟิล์มบางแทนกระจก ซึ่งทำให้ผลิตภัณฑ์มีความยืดหยุ่น น้ำหนักเบา โค้งงอได้ง่าย และสามารถติดตั้งบนหลังคารถยนต์ได้
ตามข้อมูล ขนาดของแผงเซลล์แสงอาทิตย์นี้ประมาณ 29*34 ซม. (พื้นที่ 965c㎡) และน้ำหนักเพียง 56 กรัมโครงการ.
Sharp ได้พัฒนาโมดูลพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับยานยนต์ที่มีน้ำหนักเบาโดยมีประสิทธิภาพสูงสุด 32.65%
เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน Sharp ประกาศว่า บริษัทได้พัฒนาโมดูลพลังงานแสงอาทิตย์ที่มีความยืดหยุ่น ยืดหยุ่น และน้ำหนักเบา เหมาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ (EV) และวัตถุประสงค์อื่น ๆ โดยมีประสิทธิภาพการแปลง 32.65% ซึ่งจะเพิ่มปริมาณพลังงานแสงอาทิตย์ที่สร้างขึ้นบน หลังคารถ.1/3 สร้างสถิติโลกใหม่ในหมวดหมู่นี้
มีรายงานว่าไม่เหมือนกับผลิตภัณฑ์แผงเซลล์แสงอาทิตย์ก่อนหน้านี้ที่ใช้แผ่นกระจก 2 แผ่นห่อหุ้มเซลล์แสงอาทิตย์ แต่ Sharp ใช้ฟิล์มบางแทนกระจก ซึ่งทำให้ผลิตภัณฑ์มีความยืดหยุ่น น้ำหนักเบา โค้งงอได้ง่าย และสามารถติดตั้งบนหลังคารถยนต์ได้
ตามข้อมูล ขนาดของแผงเซลล์แสงอาทิตย์นี้ประมาณ 29*34 ซม. (พื้นที่ 965c㎡) และน้ำหนักเพียง 56 กรัมโครงการ.
