จัดหาไดรฟ์แกว่งที่เป็นนวัตกรรมและคุ้มค่า
 |
| สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | HangTuo |
| ได้รับการรับรอง: | CE, ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น: | SE14 " |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
|---|---|
| ราคา: | USD 100~1200/ pc |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องไม้อัด |
| เวลาการส่งมอบ: | 15 ~ 45 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L / C, T / T, Wester N Union |
| สามารถในการผลิต: | 2,000 ชิ้นต่อเดือน |
| แบบ: | SE14 | โฮลดิ้งแรงบิด: | 54200 นาโนเมตร |
|---|---|---|---|
| แรงบิดเอียง: | 68000 นาโนเมตร | แรงบิดเอาต์พุต: | 6550 นาโนเมตร |
| โหลดตามแนวแกน: | 680 กิโลนิวตัน | โหลด Radical: | 230 กิโลนิวตัน |
| ใบรับรอง: | ISO9001, CE | ทาสี: | ที่มีจำหน่าย |
| เน้น: | ไดรฟ์ไฮดรอลิกฆ่าอายุการใช้งานยาวนาน,ไดรฟ์ไฮดรอลิกแบบติดตั้งบนแพลตฟอร์มแมงมุม,ไดรฟ์ ip66 ฆ่าสำหรับตัวติดตามแสงอาทิตย์ |
||
กล่องเกียร์แบริ่งแกว่งแบบล็อคด้วยตนเองพร้อมมอเตอร์ไฮดรอลิกสำหรับเครนท่าเรือเคลื่อนที่
รายละเอียดสินค้า
ไดรฟ์แกว่งหรือแหวนแกว่งสามารถใช้เป็นกระปุกเกียร์ได้เนื่องจากส่วนประกอบหลักคือแบริ่งแกว่งและเพลาหนอนนอกจากนี้ยังประกอบด้วยส่วนประกอบเสริม เช่น ซีล ตัวเรือน และมอเตอร์มอเตอร์มักจะเป็นมอเตอร์เกียร์ดาวเคราะห์ DC มอเตอร์เกียร์ AC หรือมอเตอร์ไฮดรอลิกมอเตอร์ไฮดรอลิกส่วนใหญ่จะใช้ในเครื่องจักรก่อสร้างเป็นระบบขับเคลื่อนกำลังกระปุกเกียร์แบบแกว่งสามารถทนต่อแรงในแนวแกนและแนวรัศมีได้อย่างง่ายดาย
ลักษณะเฉพาะ
กระปุกเกียร์แบบหมุนเหวี่ยงมีลักษณะการล็อคตัวเองแบบย้อนกลับซึ่งช่วยเพิ่มความเสถียรของระบบอย่างมากและเพิ่มปัจจัยด้านความปลอดภัยเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์สวิงแบบดั้งเดิม กล่องเกียร์แบบสวิงของไดรฟ์นั้นติดตั้งง่าย บำรุงรักษาง่าย และประหยัดพื้นที่ในการติดตั้งมาก
กระปุกเกียร์แบบหมุนเหวี่ยงใช้เทคโนโลยีหนอนนาฬิกาทรายซึ่งให้การสัมผัสฟันมากขึ้น จึงมีแรงบิดที่สูงขึ้น
เกียร์แกว่งและเทคโนโลยีการประมวลผลของรางน้ำชุบแข็งเพื่อเพิ่มอายุการใช้งานสนามของไดรฟ์แกว่ง
กระปุกเกียร์แบบหมุนได้ปิดสนิทซึ่งสามารถปกป้องไดรฟ์จากสภาวะแวดล้อมต่างๆ เช่น ฝุ่น น้ำ ทราย ฯลฯ
ประสิทธิภาพของ SE Series
| แบบอย่าง | อัตราส่วน | จัดอันดับแรงบิดเอาท์พุท(Nm) | แรงบิดเอียง (Nm) | โฮลดิ้งแรงบิด(Nm) | โหลดตามแนวแกน (kN) | โหลดเรเดียล (kN) | ประสิทธิภาพ | ความแม่นยำ (°) | ล็อคตัวเอง | น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
| 1” | 32:1 | 400 | 1000 | 1800 | 22 | 12 | 40% | ≤0.1 | ใช่ | 6 |
| 3” | 31:1 | 600 | 1500 | 3000 | 30 | 16 | 40% | ≤0.1 | ใช่ | 8 |
| 5” | 37:1 | 800 | 6000 | 9200 | 68 | 27 | 40% | ≤0.1 | ใช่ | 12 |
| 7” | 57:1 | 2000 | 13500 | 13200 | 132 | 58 | 40% | ≤0.1 | ใช่ | 21 |
| 9” | 61:1 | 4400 | 45000 | 30800 | 340 | 130 | 40% | ≤0.1 | ใช่ | 49 |
| 12” | 78:1 | 5800 | 54400 | 40560 | 480 | 190 | 40% | ≤0.1 | ใช่ | 61 |
| 14” | 85:1 | 6550 | 68000 | 54200 | 680 | 230 | 40% | ≤0.1 | ใช่ | 63 |
| 17” | 102:1 | 9400 | 135600 | 65040 | 980 | 390 | 40% | ≤0.1 | ใช่ | 105 |
| 21” | 125:1 | 16000 | 203400 | 81000 | 1600 | 640 | 40% | ≤0.1 | ใช่ | 149 |
| 25” | 150:1 | 21000 | 271160 | 89000 | 2400 | 950 | 40% | ≤0.1 | ใช่ | 204 |
แอปพลิเคชั่น
แอปพลิเคชั่นแพลตฟอร์มที่ติดสไปเดอร์
รถยนต์สูงระฟ้าประเภทแมงมุมส่วนใหญ่อยู่ในประเภทล้อที่ไม่มีเครื่องหมาย วิธีเดินประเภทยางแทร็คสองแบบที่ไม่มีเครื่องหมาย
การออกแบบโครงสร้างทั่วไป
1 การออกแบบกลไกขา รถทำงานบนที่สูงมีขาประเภทต่างๆ เพื่อปรับระดับและให้ความมั่นคงของบทบาทการทำงานของรถทั้งหมด ต้องใช้แรงและเชื่อถือได้ ใช้งานง่าย
2, การกำหนดช่วงขา ขารถที่ทำงานในระดับสูงโดยทั่วไปจะตั้งไปมา และขยายไปทั้งสองข้าง จุดรองรับขาในแนวตั้งของการเลือกตำแหน่งให้เหมาะสม หลักการของมันคือแพลตฟอร์มปฏิบัติการในโหลดการสอบเทียบและ ส่วนใหญ่ (ใหญ่) ระยะการใช้งาน ความเสถียรของรถตรงตามข้อกำหนด
ผู้ติดต่อ: Jessie
โทร: +86 18800586965
