จัดหาไดรฟ์แกว่งที่เป็นนวัตกรรมและคุ้มค่า
 |
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | HangTuo |
| ได้รับการรับรอง: | CE, ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น: | วีเอ9" |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
|---|---|
| ราคา: | USD 280~504 / pc |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องไม้อัด |
| เวลาการส่งมอบ: | 15~45 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, T/T, เวสเทิร์น ยูเนี่ยน |
| สามารถในการผลิต: | 2000 ชิ้นต่อเดือน |
| วัสดุ: | QT | แบบอย่าง: | วีเอ9" |
|---|---|---|---|
| ประสิทธิภาพ: | 40% | อัตราทดเกียร์: | 61:1 |
| จัดอันดับแรงบิดเอาท์พุท: | 4300 นิวตันเมตร | ถือแรงบิด: | 27200 นิวตันเมตร |
| แรงบิดเอียง: | 16000 นิวตันเมตร | แม่นยำ: | น้อยกว่า 0.1 องศา |
| เน้น: | กล่องเกียร์ไดรฟ์ Solar Slew สำหรับงานหนัก,มอเตอร์ไฟฟ้า IP66 ไดรฟ์ Solar Slew,ไดรฟ์ Solar Slew 4300 Nm |
||
IP66 Heavy Duty Slew Drive Gear สำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าระบบติดตามแสงอาทิตย์แบบแกนเดี่ยว
กล่องเกียร์ไดรฟ์ Slew สำหรับงานหนักคำอธิบาย
อุปกรณ์ขับเคลื่อนโรตารีเรียกอีกอย่างว่าโรตารี่ทดรอบ, ตัวลดเกียร์, ตัวลดจานเสียงและกลไกการแกว่งมันคือตัวลดขนาดทุกประเภทที่ใช้ตลับลูกปืนแกว่งเป็นตัวรองรับหลัก และใช้เฟืองหรือตัวหนอนเป็นแหล่งของไดรฟ์เสริมเพื่อให้ทราบถึงฟังก์ชันของการชะลอตัวและการหมุนเต็มวงกลมองค์ประกอบของไดรฟ์แกว่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยเกียร์ (หรือหนอน) แบริ่งแกว่ง มอเตอร์ ปลอกและฐานโดยทั่วไปแล้วไดรฟ์แกว่งสามารถแบ่งออกเป็นไดรฟ์หนอนตัวเดียวไดรฟ์แกว่งไดรฟ์หนอนสองตัวและไดรฟ์แกว่งชนิดพิเศษ
ข้อมูลทางเทคนิค
| แบบอย่าง: | VE9 | สถานที่กำเนิด | ฉางโจว ประเทศจีน |
| ยี่ห้อ | หังถัว | พิมพ์ | สิ่งที่ส่งมาด้วย |
| วัสดุ | 42CrMo,50Mn | แรงบิดเอาต์พุต | 4300 นิวตันเมตร |
| แรงบิดช่วงเวลาการเอียง | 16 K Nm | ถือแรงบิด | 27 K Nm |
| คะแนนแกนคงที่ | 60 KN | เรตติ้งเรเดียลแบบสถิต | 130 KN |
| การจัดระดับแกนแบบไดนามิก | 30 KN | เรตติ้งเรเดียลแบบไดนามิก | 65 KN |
| อัตราทดเกียร์ | 37:1 | ประสิทธิภาพ | 40% |
ข้อมูลทางเทคนิค VE Slew Drive
| แบบอย่าง | อัตราส่วน | จัดอันดับแรงบิดเอาท์พุท | แรงบิดเอียง | โหลดตามแนวแกน | โหลดเรเดียล | ถือแรงบิด | ประสิทธิภาพ | ความแม่นยำ | ล็อคตัวเอง | น้ำหนัก |
| นม | นม | กิโลนิวตัน | กิโลนิวตัน | นม | ระดับ | ใช่ | กิโลกรัม | |||
| 3" | 31:1 | 300 | 1500 | 3.6 | 15 | 7000 | 40% | ≤0.1 | ใช่ | 13กก. |
| 5" | 37:1 | 637.5 | 5000 | 16 | 27 | 9200 | 40% | ≤0.1 | ใช่ | 18กก. |
| 7" | 57:1 | 1750 | 7000 | 34 | 58 | 13200 | 40% | ≤0.1 | ใช่ | 28กก. |
| 8" | 51:1 | 2250 | 11200 | 50 | 80 | 20400 | 40% | ≤0.1 | ใช่ | 35กก. |
| 9" | 61:1 | 4300 | 16000 | 60 | 130 | 27200 | 40% | ≤0.1 | ใช่ | 51กก. |
| 12" | 78:1 | 5600 | 25000 | 77 | 190 | 40560 | 40% | ≤0.1 | ใช่ | 61กก. |
| 14" | 85:1 | 6750 | 48000 | 110 | 230 | 44200 | 40% | ≤0.1 | ใช่ | 78 กก. |
| 17" | 102:1 | 9460 | 67000 | 142 | 390 | 53040 | 40% | ≤0.1 | ใช่ | 105 กก. |
| 21" | 125:1 | 16000 | 89000 | 337 | 640 | 65000 | 40% | ≤0.1 | ใช่ | 185 กก. |
| 25" | 150:1 | 21450 | 112000 | 476 | 950 | 89000 | 40% | ≤0.1 | ใช่ | 244 กก. |
ข้อดี
1. การหมุน ±60° ฮาร์ดสต็อป/ฮาร์ดลิมิตภายในไดรฟ์ในกรณีที่ซอฟต์แวร์ควบคุมล้มเหลว
2. การเชื่อมต่อมอเตอร์ขับเคลื่อนจากด้านซ้ายหรือด้านขวา
3. ระหว่างการติดตั้ง ไม่จำเป็นต้องปรับระยะห่างของเกียร์นี้ถูกกำหนดโดยผู้ผลิตก่อนโรงงาน
4. ติดตั้งง่ายและบำรุงรักษาต่ำ
5. การใช้พื้นที่อย่างมีเหตุผล
6. เกียร์ล็อคตัวเองจึงไม่จำเป็นต้องมีเบรก
7. วิธีการเริ่มต้นและหยุดที่ง่ายและคล่องแคล่ว
ผู้ติดต่อ: Jessie
โทร: +86 18800586965
